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云南高鐵沿線景區景點 迎來新機遇

更新時間:2016-11-16


撰文:馬應昆攝影:陳克勤 普中華 張金明 王銘華


  2016年底,云南將有兩條高鐵正式開通運營,屆時,云南將結束沒有高鐵的歷史,云南旅游也將順勢進入高鐵時代。


  滬昆高鐵全長2246公里,經浙江、江西、湖南、貴州抵達云南,設計時速350公里。云南段正線185公里,于2010123日開工建設,開行速度目標值為300公里每小時,規劃運輸單向6000萬人/年。


  滬昆高鐵云南段沿途設富源北、曲靖北、嵩明、昆明南站4個高鐵站。一站一景,濃縮了云南民族聚集的鮮明特色。


  滬昆高鐵全線開通運營后,9分鐘到嵩明,43分鐘到富源,2小時到貴陽,5小時到長沙,8小時到上海。


  另一條高鐵云桂高鐵東起廣西南寧南站,途經南寧、百色,取道文山、紅河、玉溪,到位于呈貢的昆明南站,全長730余公里,其中云南段長430余公里,是目前先進的國鐵一級電氣化雙線鐵路。云南段設計時速200公里/小時,廣西段設計時速250公里/小時。


  云桂高鐵全線設有站點25個,在云南省境內的有12個。即,剝隘、富寧、白臘寨、廣南、珠琳、普者黑、紅石巖、新哨、彌勒、石林板橋、陽宗、昆明南。線路穿過富寧縣、廣南縣、丘北縣、彌勒市、石林縣、宜良縣、澄江縣。


  云桂高鐵年底開通后,昆明到普者黑只需90分鐘。


  另外,泛亞鐵路中線的中(國)老(撾)鐵路也正在全力建設中。


  中老鐵路國內段分昆明至昆陽、昆陽至玉溪、玉溪至磨憨三段建設。昆明至昆陽段已開通運營;昆陽至玉溪段為設計時速200公里的電氣化雙線鐵路,預計年內通車,屆時昆明到玉溪的運行時間將縮短到30分鐘;玉溪至磨憨段于2016419日在玉溪召開開工動員會,玉磨鐵路全線開工建設。


  作為泛亞鐵路中線中國境內部分的玉(溪)磨(憨)鐵路,起于云南省玉溪,途徑普洱、景洪,止于磨憨口岸。設計速度160公里/小時。全長507公里,設13個中間站,從北到南分別為玉溪西、研和、峨山、羅里、元江、墨江、寧洱、普洱、勐養、景洪、橄欖壩、勐臘和磨憨站。項目建成后自昆明至普洱、西雙版納列車旅行時間分別為3.1個小時和3.7個小時。


  中老鐵路是第一個以中方為主投資建設并運營、與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目,該項目從昆明出發,經玉溪,與中老兩國邊境磨憨/磨丁口岸連接,進入老撾境內后,向南到達老撾首都萬象。建成后,未來將與泰國、馬來西亞等國鐵路相連通,為我國與南亞、東南亞實現互聯互通提供便利。


  滬昆高鐵云南段、云桂高鐵云南段、中老鐵路國內段(云南段)開通后,云南的旅游格局無疑將發生深刻的變化。




  滬昆高鐵云南段沿線主要受益景區景點


  富源縣將是最大受益者。勝境關風景區、十八連山國家森林公園、海田溶洞(海田花洞)將迎來發展的春天。


  勝境關位于富源縣城東南7.5公里滇黔交界的山脊上,又稱界關。自古入滇有三條路:靈關道(川西入滇)、五尺道又名石門道(昭通入滇)和勝境關。勝境關是元代以來,中原內地入云南最重要的通道,被稱作“入滇第一關”、自元、明、清三個朝代以來,數百年間一直是由黔入滇的第一個重要關隘。明朝初年大兵進軍云南,1936年紅軍二方面軍長征入滇,建國之初解放大軍援助云南和平起義,都首先從這里通過;明代地理學家徐霞客考察盤江源流時曾云游至此,曠世奇才楊升庵和清代民族英雄林則徐都曾在此登臨揮毫。


  十八連山國家森林公園在上世紀80年代初被列為云南省自然保護區。地處滇黔交界的黃泥河和塊澤河分水嶺的南延部分,景區面積10多平方公里。景區有豐富的森林景觀,上萬畝的原始森林,森林覆蓋率達百分之八十四。古木參天,山巒疊嶂,氣勢壯觀。


  十八連山是花卉的世界,一年四季花果爭香斗妍。十冬臘月山茶花,隨之是錦簇團團的馬纓花,清明時節是如火如荼的杜鵑花,五六月獼猴桃枝繁葉茂,花香撲鼻。


  十八連山還有險奇峻峭的地貌奇觀。景區南側巖羊溝是深400米、底寬5~50米的溪水峽谷,4公里內有瀑布10余處,有的落差達40米,峽谷兩側峭壁懸崖,野猴成群游戲。景區內還有棋盤星、三棵樁滴水巖等瀑布群,為林海系上銀色的項鏈。


  海田溶洞又稱海田花洞,現已更名為海田花宮。該溶洞是迄今為止發現的云貴高原上唯一的4層溶洞和3座壯麗的天生橋景觀,溶洞已探明的部分長達4.2公里,由4層主洞和10余個支洞、40個洞穴大廳組成,規模宏大,洞穴沉積造型豐富,形態及發育過程特殊,實屬罕見。三座天生橋位于洞穴入口,橋高625米,為國內少見的大型天生橋聚集區之一。漏斗溶洞深達69米,直徑290米。溶洞規模宏大、洞穴沉積造型豐富,發展前景良好。


  云桂高鐵云南段沿線主要受益景區景點


  富寧縣、廣南縣、丘北縣將是最大受益者。馱娘江、壩美、普者黑將獲得千載難逢的發展機遇。


  富寧縣馱娘江景區位于剝隘鎮境內,地處云、桂兩省(區)交界。馱娘江發源于廣南縣,流至剝隘與谷拉河匯流后為右江,曲轉東向流入廣西百色市,是珠江源頭水系之一。


  馱娘江江面寬闊,江水清澈,兩岸古樹翠碧參天,水中矗石,石中水繞,峰巒疊翠,倒映江中。壯家村落臨水倚岸,風車提水,水磨舂米,在旖旎起伏的竹林中,如出沒煙波的晚唱漁舟。江面上撐篙的打魚漢子,搗衣的村姑漁歌互答,構成了濃郁的壯鄉風情。


  由古鎮剝隘沿江上溯42公里至百洋辦事處那馬村、廣西田林縣周馬屯上游的交界處,是奇峰相峙的馱娘峽谷,峽谷兩側怪石嶙峋,尖削陡峭,刀劈斧鑿,天如一線。峽谷全長2.5公里,水深莫測,時而緩流無聲,時而濤聲隆隆,崖間古藤撈月,飛瀑流泉;林中猿聲山鳥交錯時鳴,堪稱天下奇景,是旅游者觀光探險的好去處,馱娘江水產十分豐富,人們在旅游觀光之余,還可享用各種美味鮮魚。


  廣南縣壩美村位于八達鄉和阿科鄉交界處,村子四面環山,不通公路。進出寨子主要靠村前村后兩個天然的石灰溶巖水洞,村民們要摸著巖壁蹚水、撐竹筏、劃獨木舟、坐小船,經過幾公里長的幽暗的水洞才能進出。由于地處偏僻,交通不便,很難與外界交往。旅游業興起前,壩美村長期與世隔絕,處于半封閉狀態,被稱為世外桃源。


  丘北縣普者黑景區是國家級風景名勝區、國家4A級旅游景區。景區總面積388平方公里,核心景區165平方公里,屬于滇東南巖溶區,是發育典型的喀斯特巖溶地貌,以“水上田園、湖泊峰林、彝家水鄉、巖溶濕地、荷花世界、候鳥天堂”六大景觀而著稱。


  云桂高鐵設有普者黑站,是云桂高鐵州級中心站和滇東南片區唯一設置的客運綜合站。高鐵開通后,從昆明到普者黑只需要一個半小時,如果將來提速到每小時250公里的設計時速,行程將縮短至1小時之內。丘北縣委副書記杜躍輝說,“那個時候,來到普者黑看美麗的山水畫卷、體會這里的詩意生活將是一件非常方便的事。”


  從昆明乘高鐵去南寧,早晨7點出發,中午11點多就能到南寧吃中午飯,比乘坐南昆鐵路要節省7個小時左右;普者黑站離昆明約有一個半小時車程,離廣西大約也是一個半小時車程。高鐵的開通將讓普者黑變成昆明和廣西南寧、百色的后花園。


  中老鐵路國內段(云南段)沿線主要受益景區景點


  元江縣


 ·那諾哈尼云海梯田

  那諾哈尼云海梯田位于那諾鄉政府駐地的東面和南面坡度平緩的山梁上,距縣城66公里。梯田鱗次櫛比,循坡面布置連片。


  ·彩色膏林

  彩色膏林距縣城8公里,位于官倉附近的石膏箐,有公路直通景區。元江彩色膏林因發育于含石膏膏鹽巖系,呈密集的峰林而得名,互層狀的含石膏頁頁泥巖,經雨水沿垂直裂隙淋蝕形成峰叢,加之原巖物質組分的差異性,構成灰綠、灰紫、灰紅、黃褐色等色調的彩色圖案。柱體多下粗上尖,且稍帶渾圓,高約40~50米,峰叢在平緩斜坡上高百余米。





  墨江縣


 ·他郎八景

  墨江縣原名他郎廳。他郎八景即是墨江八景,具體為:九疊聯珠、雙溪繞閣、青煙古洞、雙峰疊鍵、筆架連峰、龍泉滾珠、碧岫靈仙、墨江錦瀾。


  ·墨江北回歸線標志園

  景區以“北回歸線文化”為主題,始建于1993年,是目前世界上規模最大、功能最齊全的北回歸線標志園之一。它融天文、地理和園林藝術、民族文化、觀賞旅游為一體,被云南省評定為愛國主義教育基地和天文科普教育基地,是普洱市第一批3A級旅游景區。


  ·墨江國際雙胞文化園

  公園以展示雙胞文化和生殖文化為主體,以“水”為景觀軸,游路為紐帶,連接各景觀節點,提供人們感受自然、親近自然的空間環境。


  墨江國際雙胞文化園建設于縣城西片區河西村內,核心區占地面積75畝,整個園區以兩潭清澈見底的雙胞井為主,泉水干冽清甜,無論春夏秋冬,既不滿溢,也不下降。




  寧洱縣


  ·茶馬古道

  自唐宋時期“茶馬互市”始已形成,是以古普洱府(今寧洱縣城)為中心向國內外輻射出的馬幫驛道,馬幫驛道又是以販運普洱茶為主的民間商貿通道,在古代是中國西南地區面向國內外民族經濟文化交流的走廊,所以又被譽為“南方絲綢之路”。在寧洱境內現存的茶馬古道遺址有三段,分別是茶庵塘茶馬古道、那柯里茶馬古道和孔雀屏茶馬古道。



  ·民族團結園


  民族團結園占地面積4437平方米,建有牌坊大門、古式六角碑亭、仿古彩繪主大樓、佛雕等建筑,是一座集觀賞、參觀、教育于一體的園地。2003年,被省委、省人民政府列為云南省第二批社會主義教育基地、愛國主義教育基地;20065月,被國務院批準列為第六批全國重點文物保護單位;20068月被國家民委授予“全國民族團結進步教育基地”稱號。



  ·磨黑古鎮


  磨黑古鎮是著名電影演員楊麗坤和全國英模張培英的故鄉。磨黑為傣語,以“磨”為井,“黑”為鹽,因產鹽而聞名。磨黑鎮歷史悠久,茶馬古道從鎮內經過,是解放前邊疆前往省城昆明乃至全國的十四個重要驛站之一。



  ·小黑江森林公園


  小黑江是寧洱與景谷的天然分界線,向西南流入瀾滄江。小黑江森林公園距寧洱縣城西約20公里,森林覆蓋面積10余萬公頃,是國家1A級景區,也是云南省自然生態保護得較好的林區之一。


  西雙版納州


  西雙版納是云南旅游的熱點地區,早已盛名遠播。中老鐵路國內段(云南段)建成后,將為西雙版納旅游帶來新的快捷出行方式,版納旅游借此錦上添花。



  ·景洪市


  萬達西雙版納國際度假區(包括主題樂園、雨林體育公園、萬達廣場、傣秀劇院、高端酒店群等),西雙版納熱帶花卉園(國家4A級旅游景區),西雙版納原始森林公園(國家4A級旅游景區),西雙版納野象谷景區(國家4A級旅游景區),西雙版納基諾山寨景區,勐泐大佛寺,曼聽公園,大勐龍曼飛龍白塔,傣族園(橄欖壩),民族風情園(景洪城南)。


  ·勐海縣


  打洛勐景來景區(國家3A級旅游景區),西雙版納陽光茶文化科技園云茶源旅游景區,景真八角亭景區,打洛獨樹成林景區,西雙版納茶馬古道景區。


 ·勐臘縣


  中國科學院西雙版納熱帶植物園(俗稱勐侖植物園、國家5A級旅游景區),西雙版納熱帶雨林國家公園·望天樹景區(國家4A級旅游景區),西雙版納熱帶雨林國家公園·雨林谷景區,西雙版納熱帶雨林國家公園·勐遠仙境景區,西雙版納熱帶雨林國家公園·南臘河野趣營地景區,磨憨邊境貿易區。



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